Si ricarica con la presa elettrica di casa Mini Countryman Cooper S E ALL4 oppure alla colonnina. La versione “green” del crossover inglese, ha prestazioni brillanti (ben 224 CV) e un’autonomia interessante anche con la sola trazione elettrica.
Per far posto alle batterie il divano non è scorrevole come sulle altre Countryman e anche il baule ha leggermente perso capacitàà per via del motore elettrico, che si trova sotto il fondo del vano di carico, ma sono piccole cose rispetto ai benefici che si traggono dall’integrazione dei due motori.
Il sistema ibrido funziona grazie ad un motore termico con un tre cilindri 1.5 turbo a benzina da 136 cavalli, collocato sotto il cofano anteriore, e con un motore elettrico da 88 CV: la potenza complessiva, di 224CV, è di tutto rispetto, consente di raggiungere una velocità massima di 198 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 6,8 secondi.