Rinnovata nel frontale e nelle luci posteriori ad aprile 2015, la Hyundai ix20 è una monovolume dagli ingombri tutt’altro che esagerati (410 cm di lunghezza), adatta anche alla città. Nell’abitacolo lo spazio è parecchio, e sul divano, che può scorrere longitudinalmente di 13 cm, all’occorrenza possono viaggiare tre adulti (complice l’assenza del tunnel nel pavimento); oltre alla plancia dal design semplice e moderno, e al completo cruscotto, si apprezza il buon livello delle finiture e dei rivestimenti. Capiente anche il bagagliaio, che, però, non è molto pratico a causa della soglia di carico alta. Su strada la ix20 è agile e sicura, ma la risposta dello sterzo è poco lineare e il feeling migliorabile. Le sospensioni – senza essere troppo morbide – smorzano a dovere le asperità. La gamma motori della Hyundai ix20 si è ridotta a un 1.6 da 124 cavalli, a benzina oppure con doppia alimentazione benzina/Gpl.