Descrizione Auto

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La Mercedes CLA è una coupé a quattro porte particolarmente filante e grintosa: si pone in alternativa alla meno sportiva A Berlina (con cui condivide buona parte della tecnica e degli interni) e alla C, che è più classica e, nelle versioni a due ruote motrici, ha la trazione posteriore invece che anteriore. La CLA si distingue per il frontale aggressivo, le linee levigate e i finestrini piccoli e senza cornice, proprio come le coupé più raffinate; ha cinque posti (anche se il divano non è dei più adatti per chi è molto alto) e un buon bagagliaio (dall'accesso non molto comodo). L'abitacolo è ben rifinito, accogliente e moderno. Si distingue in particolare per i due display affiancati e a sbalzo, del cruscotto e del sistema multimediale; sono raffinati nella grafica e nel funzionamento, anche se le versioni più grandi (10,3" invece di 7) e complete sono optional a caro prezzo. Dotata di sospensioni sofisticate (quelle posteriori sono multibraccio) e, rispetto alla A da cui deriva, di carreggiate allargate e assetto irrigidito, la CLA garantisce una notevole precisione di guida, abbinata a una discreta capacità di assorbire lo sconnesso. Tutte le versioni sono silenziose in autostrada, mentre quando portate su di giri le versioni a benzina rombano un po' troppo (e in maniera poco gradevole); comodi e abbastanza veloci i cambi automatici. Proposta con motori diesel o a benzina, e con la trazione anteriore o integrale, la CLA è all'avanguardia per numero e qualità dei sistemi di aiuto alla guida: tutte hanno di serie la frenata automatica di emergenza e il mantenimento in corsia (un po' brusco), mentre optional si può avere (fra l'altro) il cruise control con radar di distanza.

Caratteristiche

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