La nuova Fiat Grande Panda segna un importante passo avanti per il marchio torinese, mantenendo lo spirito pratico e anticonformista che ha reso celebre la Panda originale, ma reinterpretandolo in chiave moderna. Il design è un chiaro omaggio alle forme squadrate e funzionali della prima generazione degli anni ’80, rivisitato con dettagli futuristici come i gruppi ottici anteriori e posteriori con tecnologia LED a pixel, che creano un effetto visivo distintivo e accattivante. Le proporzioni compatte restano, ma con un’impronta più decisa e robusta: la carrozzeria mostra una muscolatura sobria, una linea di cintura alta e superfici lisce che conferiscono alla vettura una presenza solida pur rimanendo agile nel traffico urbano. I dettagli estetici come i cerchi bianchi in stile vintage e il logo "Panda" in rilievo sui pannelli porta richiamano l’identità storica del modello con gusto e ironia.
Gli interni della Grande Panda sono stati completamente ripensati per offrire un abitacolo funzionale ma anche accogliente e tecnologico. La plancia ha una forma ovale ispirata alla pista del Lingotto, con un equilibrio tra linee minimaliste e finiture ricercate. Nelle versioni più ricche, come la "La Prima", si trovano rivestimenti in tessuto tecnico con inserti in bambù, a testimonianza dell’impegno di Fiat nella scelta di materiali sostenibili. La sensazione di spazio è favorita dalla razionalizzazione degli elementi, dalla presenza di numerosi vani portaoggetti e da una disposizione ergonomica dei comandi. Il sistema di infotainment si gestisce tramite uno schermo touch centrale da 10,25 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, abbinato a una strumentazione digitale nitida e personalizzabile. Il comfort di bordo è garantito da sedili ben imbottiti, studiati per offrire sostegno anche nei tragitti più lunghi, e da una sorprendente capacità di carico, con un bagagliaio da ben 361 litri, uno dei più ampi tra le city car.