HYUNDAI NEXO: Verso un futuro più pulito

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Hyundai NEXO, il SUV alimentato a idrogeno, raggiunge una cifra da record per quanto riguarda le unità distribuite, superando le 1.000 immatricolazioni dall’inizio della sua produzione, nel 2018. NEXO è la seconda generazione di SUV a celle a combustibile del brand, dopo la ix35 Fuel Cell.

Il SUV NEXO rafforza l’impegno a lungo termine di Hyundai per una mobilità più pulita, emette solo vapore acqueo, prodotto dalla reazione chimica tra idrogeno e ossigeno, che genera elettricità. L’autonomia offerta dal modello a idrogeno Hyundai NEXO raggiunge i 666 km (WLTP), il tempo di rifornimento è inferiore a 5 minuti.

La Casa ha investito nella tecnologia fuel cell oltre due decenni prima del lancio di NEXO. Il sistema di celle a combustibile di Hyundai può sfruttare così anni di esperienza con l’obiettivo di portare modelli FCEV sul mercato. Nei primi anni Duemila, la società ha proposto sul mercato il suo primo veicolo elettrico a celle a combustibile, il prototipo Santa Fe FCEV. Hyundai è stato il primo attore del comparto automotive a commercializzare idrogeno e a produrre in serie una vettura a celle a combustibile, lanciando nel 2013 la ix35 Fuel Cell, usata poi dall’Arma dei Carabinieri. Cinque anni dopo è arrivato il SUV NEXO.

Lo scorso anno Hyundai ha lanciato sul mercato svizzero XCIENT Fuel Cell, il primo camion elettrico a celle a combustibile prodotto in serie al mondo. A luglio 2021, la flotta era composta da quasi 50 unità. L’azienda ha inoltre consegnato il suo autobus Elec City Fuel Cell a due operatori a Monaco di Baviera, il veicolo è alimentato a idrogeno e viene ora testato in Europa.